Независимая оценка оборудования

Особенности: Проведена оценка автотранспортных средств, определено техническое состояние. При оценке применялся сравнительный подход, который предполагает анализ рынка продаж аналогичных автомобилей по марке, техническому состоянию, комплектации и пробегу с применением корректировок на отличия. Часть автомобилей, которые не подлежат эксплуатации были охарактеризованы как «объекты непригодные для дальнейшей эксплуатации и подлежат утилизации». В рамках сравнительного подхода была определена утилизационная стоимость автомобилей, как стоимость выработавших свой ресурс транспортных средств, не подлежащих восстановлению и оценены по цене металлолома.

Результат: Определена реальная рыночная стоимость автотранспорта как стоимость лома. Отчеты согласованы в Федеральном агентстве по управлению государственным имуществом. Автомобили списаны с баланса предприятия и реализованы.

Особенности: При оценке транспорта применялись доходный и сравнительный подходы, предполагающие определение стоимости через анализ цен аналогов на рынке водного транспорта и расчет доходности от использования по прямому назначению.

Результат: Привлечены инвестиции в размере 400 миллионов рублей.

Особенности: При оценке стоимости животных использовался сравнительный метод продаж. Сравнительный метод предполагает сравнение стоимости аналогичных животных, представленных объявлениями на рынке о продаже с корректировкой на индивидуальные особенности и отличия.

Результат: Определена действительная рыночная стоимость, рекомендованная начальной для торгов.

Особенности: При оценке применялся метод сравнения продаж, который предполагает анализ рынка продаж аналогичных вертолетов по марке, техническому состоянию, комплектации, характеристикам и другим параметрам с применением корректировок на отличия.

Результат: Собственник купил воздушный транспорт по реальной рыночной стоимости за 28 000 000 рублей, внес вклад в уставной капитал и получил дополнительные 2,5 миллиона прибыли.

Особенности: При оценке транспорта применялся сравнительный подход, предполагающий определение стоимости через анализ цен аналогичных объектов на рынке ж/д транспорта по техническому состоянию, комплектации, характеристикам и другим параметрам с применением корректировок на отличия и расчет стоимости затрат на восстановление.

Результат: Цистерны были куплены по более низкой стоимости что сэкономило порядка 3 миллионов рублей и внесены в уставной капитал компании.

Цель и задача оценки: Продажа завода. Особенности оценки: В данном случае предприятие рассматривалось, как имущественный комплекс, учитывая предполагаемое использование результатов оценки, а именно его продажа. Оценщиком была проведена оценка рыночной стоимости всех активов компании, включающих в себя движимое и недвижимое имущество, объекты интеллектуальной собственности, готовую продукцию на складе. Рыночная стоимость активов определялась в рамках затратного подхода, методом чистых активов. В рамках метода чистых активов рыночная стоимость предприятия равна разнице между рыночной стоимостью всех активов предприятия за минусом рыночной стоимости всех существующих обязательств, по состоянию на дату оценки.

Особенности:

Результат: на основании отчета об оценке рыночной стоимости имущественного комплекса завода, была удачно проведена сделка купли продажи. Завод был продан по рыночной стоимости, определенной нашими оценщиками.

Особенности: При оценке транспорта применялся сравнительный подход, предполагающий определение стоимости через сравнение цен аналогичных объектов на рынке спецтехники по техническому состоянию, комплектации, характеристикам и другим параметрам с применением корректировок на отличия.

Результат: Определена рыночная стоимость техники и продана по выгодной стоимости, превышающей ожидаемую на 2 миллиона рублей.

Особенности: Была рассчитана стоимость основных активов компании путем сравнения их с аналогичными элементами и их заявленной стоимостью. В данном расчете за действительную была принята стоимость на 1 января следующего за отчетным года. Нашими оценщиками была осуществлена переоценка основных средств в валюте компании. Для установления общей стоимости, в расчет принято брать курс центрального банка на конец отчетного года, а именно на 31 декабря. Также была произведена индексация всех активов компании с проведением определенных вычислений по первоначальной цене и общей амортизации активов. Данная процедура так же, как и первый шаг переоценки, была взята на 1 января будущего отчетного года.

Результат: В результате переоценки основных средств была установлена действительная стоимость основных активов компании относительно состояния рынка на текущий момент. На основании отчета об оценке, выполненного нашими оценщиками, руководством компании, было принято решение об увеличении размера уставного капитала.

Особенности: При оценке транспорта применялись доходный и сравнительный подходы, предполагающие определение стоимости через анализ цен аналогов на рынке водного транспорта и расчет доходности данного судна от использования по прямому назначению.

Результат: Судно оценено по реальной рыночной стоимости и внесено в уставной капитал предприятия.

Особенности: При оценке применялся метод сравнения продаж, который предполагает анализ рынка продаж аналогичных самолетов по марке, техническому состоянию, комплектации, характеристикам и другим параметрам с применением корректировок на отличия.

Результат: Привлечены инвестиции в размере 330 000 000 рублей.

Особенности: При оценке судна применялись доходный и сравнительный подходы, предполагающие оценку через сравнение стоимостей аналогов на рынке водного транспорта и расчет доходности данного судна от использования по прямому назначению.

Результат: Привлечены инвестиции в размере 300 миллионов рублей.

Особенности: Определено техническое состояние и охарактеризовано как «объект непригодный для дальнейшей эксплуатации и подлежит утилизации». В рамках сравнительного подхода была определена утилизационная стоимость автомобиля, как стоимость выработавшего свой ресурс транспортного средства, не подлежащего восстановлению. Утилизационная стоимость транспортного средства включает в себя стоимость всех его агрегатов, узлов, систем и деталей, как достигших предельного состояния вследствие полного износа и реализуемых по цене металлолома.

Результат: Определена реальная рыночная стоимость автотранспортных средств. Отчеты согласованы в Федеральном агентстве по управлению государственным имуществом. Автомобили списаны с баланса предприятия и реализованы.

Особенности: Проведена оценка автотранспортных средств, определено техническое состояние. При оценке применялся сравнительный подход, который предполагает анализ рынка продаж аналогичных автомобилей по марке, техническому состоянию, комплектации и пробегу с применением корректировок на отличия. Часть автомобилей, которые не подлежат эксплуатации были рассчитаны по остаточной стоимости лома.

Результат: Определена реальная рыночная стоимость автотранспорта и его техническое состояние. Отчеты согласованы в Федеральном агентстве по управлению государственным имуществом. Автомобили списаны с баланса.